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公交候车亭的主要构造
公交候车亭，一般是与公交站牌相配套的，为方便公交乘客候车时遮阳、防雨等，在车站、道路两旁或绿化带的港湾式公交停靠站上建设的交通设施。由于城市公交的日益发达，公交候车亭已发展成为城市一个不可或缺的重要组成部分，设计精美的公交候车亭也成为了城市一道美丽的风景。 一般公交候车亭主要由支柱、顶棚和隔板组成，也有用广告灯箱更换隔板的。
不锈钢板或镀锌板是候车亭最主要的材料，也有采用铝型材的，但比较少见。其他主要材料还有PC耐力板，用在灯箱两面，就是广告画面外面透明的那层板；铝塑板，用在顶棚的下面，就是抬头看到的那部分；镀锌板，一般用在顶棚上面和灯箱的主框。
人文环境同样是环境因素的重要组成部分。不同的文化，不同的民族，不同的地区在不同时代形成的习惯，或是特定审美观念指导下会形成固定的表现手法。就像中国古代建筑的传统风格体现在飞檐斗拱、大屋顶、鲜丽世俗的色彩表达、对称均衡的格局。而与中国传统哲学尊崇的不同，西方人强调的力量，西方建筑的形式和体量往往超脱于显示的比例和尺度，与自然对立，表现人定胜天的气魄。公交站台作为公共设施的一种，它的设计同样应该尊重人文环境，调节人文环境。
候车亭价格：材质设计的不同也会产生很多种不同的价格，具体以实际为准
候车亭优点：坚固、实用、有候车亭灯箱提供充足的照明、能挡风遮雨、节能环保等等诸多优点。
规 格：根据实际情况定制。
1.灯箱尺寸：尺寸可根据客户自由选择、定制；
2.灯箱材质：不锈钢板、镀锌钢板、铝型材制作(材质客户自由选择)
3.灯箱颜色任选：表面静电粉末喷涂、烤漆（多种颜色客户可以自由选择）
4.视窗材质：钢化玻璃、PVC耐力板、有机玻璃（客户可以自由选择）
5.备选功能：滚动系统、路名牌、LED显示屏、同步滚动、语音播报等；
6.灯箱外观：结构合理、美观大方、经久耐用；
7.滚动功能：可换画2～10幅，画面停留时间可任意设定，自动开关机，自动循环运转；
8.灯箱箱体由数控设备生产，机械精度高，工艺有保证；
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四、外 框：
1、外框采用1.5mm厚碳钢板，磷化，表面喷户外粉处理。
2、透明板采用8.0mm厚透明钢化玻璃。
3、透明板与外框的组合采用K型3×10防水、防尘垫胶，用锌板收压。
4、透明板上设渐变花边。
5、外框内部周边设拉布装置。
五、箱体与外框的配合：
1、箱体与外框采用合页连接。
2、箱体与外框的配合增设P型5×10防水，防尘密封胶条。
3、外框开启时采用液压汽撑杆固定，关闭时采用防盗皮箱锁固定。
六、座凳：
1、座凳采用1.5mm及2.0mm钢板钣金制成，磷化后喷户外粉处理。
七、公交候车亭基础混凝土比例与浇灌：
1、混凝土比例：1：3：4。
2、混凝土分两次浇灌。
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